112.247.67.26：以“英文缩写为：MTBE（methyl tert-butyl ether），溶点：-109℃，沸点：55.2℃，比重：0.74. 是一种无色、透明、高辛烷值的液体...”为内容创建页面

2014-02-06T10:18:00Z

以“英文缩写为：MTBE（methyl tert-butyl ether），溶点：-109℃，沸点：55.2℃，比重：0.74. 是一种无色、透明、高辛烷值的液体...”为内容创建页面

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英文缩写为：MTBE（methyl tert-butyl ether），

溶点：-109℃，

沸点：55.2℃，[[比重]]：0.74.

是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧[[汽油]]的理想调合组份，作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值，而且还能改善汽车性能，降低排气中CO含量，同时降低汽油生产成本。另外，MTBE还是一种重要化工原料，如通过裂解可制备高纯异丁烯。MTBE是含氧量为18.2%的有机醚类。它的蒸汽比空气重，可沿地面扩散，与[[强氧化剂]]共存时可燃烧。 MTBE的纯度约为97%~99.5%，分子式为：CH3OC(CH3)3

[[甲基叔丁基醚]]是一种高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加剂，[[化学]]含氧量较[[甲醇]]低得多，利于暖车和节约燃料，[[蒸发]]潜热低，对冷启动有利，常用于无铅汽油和低铅油的调合。也可以重新裂解为异丁烯，作为橡胶及其它化工产品的原料。

MTBE是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON：118，MON：100，是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理论[[当量]]空燃比超出[[闭环]]控制发动机电子控制单元自适应能力所及的调节范围，则会因富氧而干扰闭环控制，使三元[[催化]]转化器的转化效率下降。研究还发现MTBE会污染地下水源，因此美国加州等地已经准备禁用MTBE。日本的一家研究机构的研究也表明，汽油中的MTBE的含量超过7%，汽车排放中的[[氮氧化物]]会增加。因此，日本的高级无铅汽油中，MTBE的加入量不超过7%。MTBE具有良好的化学[[安定]]性和[[物理]]安定性，在空气中不易生成[[过氧化物]]，MTBE[[毒性]]很低，在生产和使用过程中，不会产生严重毒害人体健康的问题。但是污染地下水，贻害万年，是高污染物。

[[分类:化学]][[分类:化工原料]][[分类:化工报告]]

甲基叔丁基醚 - 版本历史

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